au boulot!!!!

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Message par romano14 le Sam 11 Jan - 9:17

bon bah voila j'ai sorti mon moteur pour faire le joint spy volant moteur et en fait il etais bon... Evil or Very Mad 
donc apres reflexions bah je vais deculasser pour voir l'etats des segments car a mon avis il y a un racleur d'huile de cassé!!! confused 
ce qui epliquerais ces fuites d'huile a repetition et cette fumee permanente!! Evil or Very Mad 
bon bah y a plus qu'a s'y mettre!!!!!  pale 
y a encore quelques heures a y passer!!!!!
 Mad 
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Message par Invité le Sam 11 Jan - 11:16

Parti pour de la bonne mécanique .
Bon courage alors .

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Message par romano14 le Sam 11 Jan - 11:57

Merci il en faut!!!
je mettrais quelques photos de l'évolution!!
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Message par romano14 le Sam 11 Jan - 17:29

bon bah voila ou j'en suis aujourd'hui!!!
le joint spy volant moteur n'avait rien mais les racleurs d'huile non plus!! Evil or Very Mad  No  Question 
bon le joint de culasse commencait a etre marqué a un endroit donc bon on a pas tout perdu mais bon pas vraiment trouver de pannes... scratch 
j'ai plus qu'a aller commander toute les pieces lundi et plus qu'a tout remonter maintenant...
on verra bien la suite des evenements!! Twisted Evil
ca fait partie de la joie des vieux vehicules!!! Smile  







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Message par titimonster le Dim 12 Jan - 7:18

beau reportage , mais il manque pas deux pistons et cylindres  scratch scratch scratch scratch 


ha non ,c est pas du nissan  lol! lol! 
bon courage  cheers cheers cheers cheers 
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Message par MAV14 le Dim 12 Jan - 10:44

C'est peut être le moment de déglacer les cylindres pour gagner en compression.
Chez  Macatechnique, tu trouves l'appareil à peu cher.

Titi, je te trouve bien médisant ... sache qu'il y à bien 6 pistons et bielles sur un Land ... 4 sous le capot parce que c'est bien suffisant et deux dans la coffre, compartiment pièces détachés pour dépanner les Nissan.
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Message par titimonster le Dim 12 Jan - 10:49

hoooo a yé il as passer du coté obscure des 4X4 ,il reconnait plus ses anciens collégues  lol! lol! lol! lol! lol! lol! 
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Message par MAV14 le Dim 12 Jan - 10:53

J'suis po con ... j'me met du côté majoritaire  lol!
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Message par titimonster le Dim 12 Jan - 10:57

MAV14 a écrit:J'suis po con ... j'me met du côté majoritaire  lol!

bé justement les nini l on  lol! lol! lol! lol! lol! lol! 

au niveaux cylindres  lol! lol! lol! 
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Message par romano14 le Dim 12 Jan - 21:12

Le deglassage jean j'en avait fait un la dernière fois que j'ai overt et y a encore les traces...
mais je vais peut être en remettre un petit coup!!
je vais voir ça !!!
et sinon laisse parler les trolleuses ils sont jaloux!!!
lol
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Message par titimonster le Lun 13 Jan - 6:10

romano14 a écrit:Le deglassage jean j'en avait fait un la dernière fois que j'ai overt et y a encore les traces...
mais je vais peut être en remettre un petit coup!!
je vais voir ça !!!
et sinon laisse parler les trolleuses ils sont jaloux!!!
lol

 afro afro afro 

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Message par Invité le Lun 13 Jan - 9:55

et ce n'était pas tout simplement le joint de culasse au niveau du passage d'huile qui fuyait , j'avais déjà fait sur mon Discovery.

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Message par romano14 le Lun 13 Jan - 14:39

Non non olivier je ne pense pas...
Je joint avait l'air saint...
j'ai une léger prise d'air sur le capot de pompe à injection ce qui pourrais expliquer la fumée... Sinon pour la fuite la clochee de boîte étais bien huileuse donc je pense qu'il n'y a pas de doute à avoir sur le joint spy il devait fuire...
ça fait la 3eme fois que je le change donc je vais voir pour mettre un double lèvrescar la j'en ai un peut marre de ces fuites!!!
lol
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Message par Invité le Lun 13 Jan - 14:45

du moment que ca fuit , c'est qu'il y a de l'huile mais quand ca ne fuit plus , DANGER , plus d'huile !!!!c'est ça les Anglais.

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Message par romano14 le Jeu 23 Jan - 20:04

bon bah j'ai casser un racleur d'huile en remontant samedi dernier!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad  du coup stand by en attendant les pieces!!!
on vas essayer de remonter ce week end sans rien casser!
on vas tout faire pour etre la le 9 fevrier Rolling Eyes Rolling Eyes 
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Message par MAV14 le Jeu 23 Jan - 21:29

C'est la série des emmerdes  Sad 

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Message par titimonster le Ven 24 Jan - 6:15

prend ton temps  Smile 
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Message par romano14 le Jeu 30 Jan - 20:40

Pistons, carter inférieur, culasse remontés!!!
la suite samedi!!!!
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Message par Invité le Ven 31 Jan - 6:49

Hé ba , ca ne rigole pas .
avec un moteur refait , 2H pour aller dans les Ardennes  lol! lol!

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Message par romano14 le Ven 31 Jan - 6:52

et sans escale!!!!
 affraid 
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Message par Invité le Ven 31 Jan - 6:54

romano14 a écrit:et sans escale!!!!
 affraid 
ba oui en faisant un détour par le Marquenterre

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Message par titimonster le Ven 31 Jan - 6:55

bé ça vas ça avance  Very Happy Very Happy 
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Message par romano14 le Ven 31 Jan - 8:40

Tant que ça recule pas!!!
j'y verrais plus clair samedi soir!!!
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Message par romano14 le Sam 1 Fév - 19:11

Ça y est ça tourne!!!!!!
plus qu'à fignoler 2/3 bricole et ça doit être operationel!!!
je vais essayer de finir samedi prochaine pour être la dimanche!!!!
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Message par MAV14 le Sam 1 Fév - 23:26

cheers  Cool  Very Happy 

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